相模鉄道（横浜市西区）とＪＲ東日本（東京都）は３０日、直通線の運行を始めた。相鉄の海老名駅とＪＲ新宿駅を乗り換えなしで１日４６往復し、横浜西部や県央部と東京都心との交通利便性を向上させる。二俣川－新宿は最短４４分となり、横浜駅を経由する従来より１５分ほど短縮される。
相鉄が都心に乗り入れるのは、１９１７年のグループ創立以来初めて。海老名駅では同日早朝、ＪＲ新宿駅に乗り入れる１番列車の出発式が行われ、千原広司社長は「念願の開業を迎えることができた。沿線の生活が変わり、地域社会の発展につながると確信している」とあいさつした。早朝の駅には鉄道ファンらの姿も目立った。
相鉄・ＪＲ直通線は、相鉄本線西谷駅で分岐し、新設した羽沢横浜国大駅からＪＲ武蔵小杉に乗り入れ、渋谷などを経由して新宿駅まで運行する。通勤通学ラッシュ時は１時間に４本ペースで走り、一部は埼玉方面まで直通する。相鉄は直通線用に濃紺の車両１２０００系を導入した。
