電気自動車（ＥＶ）の普及を目指すベンチャー企業のシムドライブ（川崎市幸区）は２７日、２６社と共同開発した試作３号車を発表した。「スーパーカー」をコンセプトに、昨年完成した試作２号車よりも走行性能を高めた。スマートグリッド（次世代送電網）などの省エネルギーシステムにも対応した。
完成した３号車は、２人乗りのスポーツカー「ＳＩＭ－ＣＥＬ（シムセル）」。停止状態から１００キロまでの加速時間は４・２秒とスーパーカー並みの加速性能を実現。１回の充電での航続距離は市販されているＥＶを上回る３２４キロと、２号車と同じ３００キロ以上を達成した。
車体の軽量化を実現するため、外板は炭素樹脂を採用し、フレームにはパイプとモノコックを併用した。空気抵抗を抑える流線形のデザインでありながら、広い車内を実現した。
今回、自然エネルギーでＥＶを充電し、その電力をさまざまな用途に使うシステムを提案。「スマートトランスポーテーション」という新たな概念を掲げ、ＥＶに充放電装置を搭載することで太陽光や風力発電の電力を家庭や外出先で活用できるとした。
３号車はニッパツや東京エレクトロンデバイス、積水ハウス、三井不動産など国内外の企業が参加した。
２７日に都内で開かれた発表会見で、清水浩社長（慶大環境情報学部教授）は「加速、広さ、乗り心地、そして新しい付加価値を加えたことで商品として社会に受け入れてもらえる」。福武総一郎会長（ベネッセコーポレーション会長）は「（これからの）ＥＶの先駆けとなる」と話した。
また来年３月完成を目指し、試作４号車の共同開発の始動も発表。東京アールアンドデーやカルソニックカンセイなど国内外１４社が参加し、より安全に停止できる「４輪独立制御技術」を使ったＥＶを開発するとした。
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