神奈川トヨタ自動車がまとめた９月の県内新車登録台数（軽自動車除く）は、前年同月比７・７％減の２万１６３台となり、１３カ月ぶりに前年を下回った。昨年９月が各社の生産が東日本大震災から復旧した月であったことに加え、エコカー補助金申請の受理が９月２１日に終了したことなどが響いた。販売現場では今後も販売の反動減を懸念している。
大きな割合を占める乗用車市場の登録台数は同０・３％増の１万２１５０台。３ボックス車などが苦戦する中、２ボックス車とスポーツ＆スペシャリティー車が前年を上回った。
２ボックス車では、乗用車でベストセラーカーとなった日産の新型「ノート」やトヨタの「アクア」がけん引。スポーツ＆スペシャリティー車では、トヨタの「８６（ハチロク）」などが数字を伸ばした。
東日本大震災の復興需要などが出ている小型トラック市場（商用バンを含む）も同５・２％増の１７４０台と８カ月連続で前年を上回っている。
一方、ＲＶ（多目的レジャー車）市場の登録台数は５６０３台と同２５・６％減少。ミニバンやキャブワゴンなどが前年を大きく下回り、全体の登録台数を押し下げた。
神奈川トヨタによると、「２０１０年９月にエコカー補助金が終了した際も反動で販売が落ち込んだ。需要の先食い効果があり、今回も落ち込むのは必至」という。「消費税増税も控えており、自動車取得税などの撤廃を検討してほしい」と話している。
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