ＪＲ横浜線の立体交差化、相模原市長「長期的に検討」
- 政治・行政｜神奈川新聞｜
- 公開：2018/06/27 02:00 更新：2018/06/27 02:00
立体交差化が検討されているＪＲ相模原駅近くの「相模原踏切」
相模原市の加山俊夫市長は２６日、ＪＲ相模原駅（同市中央区）周辺で横浜線を立体交差化する工事について「（市の試算で）技術的に可能であることが明らかになった。長期的視点に立って検討したい」と述べた。
同日の市議会本会議で古内明氏（自民党相模原）の質問に答えた。同市の試算では、交通渋滞の解消や一体化したまちづくりを目的に同駅を挟む３・７キロ区間にある六つの踏切をなくす工事を想定。高架化は７００億～８００億円（工期９～１１年）、地下化は１５００億～２千億円（同１６年）かかるとした。
同駅北側に米陸軍相模総合補給廠（しょう）があることから、加山市長は「相模総合補給廠が全面返還されたときに（立体交差化が）最大限の効果が発揮されると考えられる」と語った。
同日の市議会本会議で古内明氏（自民党相模原）の質問に答えた。同市の試算では、交通渋滞の解消や一体化したまちづくりを目的に同駅を挟む３・７キロ区間にある六つの踏切をなくす工事を想定。高架化は７００億～８００億円（工期９～１１年）、地下化は１５００億～２千億円（同１６年）かかるとした。
同駅北側に米陸軍相模総合補給廠（しょう）があることから、加山市長は「相模総合補給廠が全面返還されたときに（立体交差化が）最大限の効果が発揮されると考えられる」と語った。
